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ヴェゼルとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ルノー  カングー
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 16万円478万円
カングーの相場表を見る
5173 中古車掲載台数 465
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車/メモリーナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター対応/スマートキー/LEDヘッドライト/ETC2.0/パワーリアゲート/クルーズコントロール/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ

    本体価格
    374.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 4WD 自社分割/3年保証/事故無/LEDヘッドライト/純正ナビ/地デジTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/

    本体価格
    97万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動リアゲート アルミホイール シートヒーター 横滑り防止機能 電格ミラー

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    208.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオーナー4WD9インチ純正ナビパドルシフトシートヒーターブレーキホールド付電動パーキングブレーキLEDライト運転席ハイトアジャスターシートインテリア内装ブラック置く充電オートエアコンパワーバックドア

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X HondaSENSING 純正前後ドラレコ Mナビ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD ナビ 純正OPグリル

    本体価格
    319万円

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関東
1527
241.1万円
関西
631
253.4万円
東海
790
261.3万円
北海道
235
231万円
九州
709
242.4万円
東北
436
227.8万円
北陸・甲信越
349
248.9万円
中国
282
246.3万円
四国
214
247.3万円
地域別台数
関東
198
150.4万円
関西
71
153.3万円
東海
79
136.3万円
北海道
10
95万円
九州
47
140.9万円
東北
11
145万円
北陸・甲信越
25
162万円
中国
14
202万円
四国
10
207.9万円

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ヴェゼルとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ルノー  カングー
227.9万円396.9万円 新車時価格 384万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496 排気量(cc) 1333~1460
106~118 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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