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ヴェゼルとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  サンバーディアスバン
VS
49.8万円495.6万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
5764 中古車掲載台数 58
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ユーザー買取車/社外17インチアルミ/クルーズコントロール/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/フルセグ/バックモニター/スマートキー/ETC/Bluetooth

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビマルチビュープレミアムオーディオ ETC2.0 置充電 シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    344.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING 純正9インチナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    261.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ・ETC

    本体価格
    256万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセ

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ワンオーナー 禁煙車 9インチ純正ナビ ETC2.0 前後ドラレコ パノラマルーフ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト オートハイビーム ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオーナー 純正9インチナビ フルセグTV TVキット バックカメラ ETC パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト オートハイビーム CD&DVD再生

    本体価格
    321.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 前後ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    210万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング シートヒーター フルセグTV DVD再生 バックカメラ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    159.8万円

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    88万円

関東
1526
237.3万円
関西
701
252万円
東海
932
250.8万円
北海道
283
231.7万円
九州
829
235.2万円
東北
512
220万円
北陸・甲信越
415
245.7万円
中国
310
236.6万円
四国
256
245万円
地域別台数
関東
13
49.9万円
関西
9
77.9万円
東海
4
62.5万円
北海道
5
67万円
九州
8
37.5万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
3
60万円
四国
5
89万円

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ヴェゼルとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  サンバーディアスバン
227.9万円396.9万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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