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ヴェゼルとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
38万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 73万円149.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
6143 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 夏冬タイヤ ドライブレコーダー前方 ETC2.0 シートヒーター HondaCONNECTディスプレー バックカメラ ワイヤレス充電器 静電タッチ式LEDルームランプ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー/禁煙車/ホンダ純正フルセグナ

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチ純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 当社デモカー コネクトディスプレー パノ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグTV bk ETC シートヒーター

    本体価格
    170.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ LEDヘッド ルーフレール ドラレコ ビルトインETC 純正17インチAW 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    177.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ パーキングセンサー クルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト アイドリングストップ USBポート ETC

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X HondaSENSING・フルセグNAVI・ドラレコ・LE

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー/純正7型ナビ/ホンダセンシング/追従型クルコン/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー

    本体価格
    182.7万円

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    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ・Bluetooth・ETC・Bカメラ・クルコン・助手席エアバック・PUSHスタート・社外ナビ・DVD・本州仕入

    本体価格
    124万円

関東
1734
242.6万円
関西
681
250.5万円
東海
1050
257.4万円
北海道
261
233.6万円
九州
841
243.3万円
東北
587
223万円
北陸・甲信越
451
251.2万円
中国
315
239.7万円
四国
223
256.2万円
地域別台数
関東
2
126.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
5
339.5万円
東北
2
128.2万円
北陸・甲信越
1
357.3万円
中国
0
---
四国
3
387万円

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ヴェゼルとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ハリアーハイブリッド
227.9万円396.9万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1496 排気量(cc) 3310
106~118 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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