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ヴェゼルとプログレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  プログレ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 34.8万円128万円
プログレの相場表を見る
5210 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 8インチナビ Rカメラ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    343.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 渋滞追従クルーズ シートヒーター Bluetooth 障害物センサー ハンドルヒーター ダウンヒルアシスト 禁煙車 オートハイビーム

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 登録済未使用車・

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ フルセグ ホンダセンシング アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター 電動リアゲート 純正18インチアルミ ワイヤレス充電 スマートキー

    本体価格
    278.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー ホンダセンシング 前後ドラレコ ETC メモリーナビ Bluetooth接続 シートヒーター リアカメラ パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション フォグライト アルミホイール

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ LEDヘッ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ディスプレ-ナビワイヤレス充電ETC2.0

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 9インチナビフルセグTV プレミアムオーディオ マルチビューカメラ ETC2.0 専用18インチアルミホイール 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート ホンダセンシング 電動バックドア

    本体価格
    405万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ /車検整備付/純正ナビ/フロントモニター/バックモニター/前方ドライブレコーダー/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 1オーナー レザーシート 革シート パワーシート

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    72万円

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 純正アルミ・純正コーナーポール・ナビ・ETC

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 本革シート・オートエアコン・キーレス・コーナーセンサー・パワーシート

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  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 黒革シートHIDヘッドライトパワーシートシートヒーターU-Car ヤード

    本体価格
    79.8万円

関東
1528
241.1万円
関西
628
253.1万円
東海
801
261.3万円
北海道
241
231.8万円
九州
719
243.2万円
東北
438
228万円
北陸・甲信越
358
249.1万円
中国
285
246.2万円
四国
212
246.9万円
地域別台数
関東
8
62.4万円
関西
5
62.6万円
東海
3
106万円
北海道
0
---
九州
2
60.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
2
80.7万円
四国
1
128万円

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ヴェゼルとプログレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  プログレ
227.9万円396.9万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1496 排気量(cc) 2491~2997
106~118 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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