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ヴェゼルとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとT-Rocの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 158万円598万円
T-Rocの相場表を見る
5805 中古車掲載台数 697
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純DA 純メモリナビ LKA

    本体価格
    344万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ H SENSING 2ト-ン 新車保証 試乗車

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング 2WD 7速AT 1500cc ナビ バ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 1オナ ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    310万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X あんしんPKG 禁煙 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ ドラレコ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ レーダークルーズコントロール パワーバックドア ステアリングスイッチ 革巻きステアリング

    本体価格
    297.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Hセンシング 純正OPフロントグリル ETC2.0 前後ドラレコ Mナビ ステアリングヒーター 前席シートヒーター Pテールゲート 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ハンズフリーパワーバックドア/LEDヘッドライト/スマートキー/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    322.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    468万円

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    458万円

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    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    352.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 特別仕様車 1オーナー ディスカバープロ ACC BSM LKA LEDヘッドライト バーチャルコックピット ドライブモード バックカメラ パークセンサー パークアシスト ルーフレール

    本体価格
    318.8万円

関東
1489
235.3万円
関西
719
256.8万円
東海
963
255.7万円
北海道
280
238.5万円
九州
870
234.5万円
東北
504
215万円
北陸・甲信越
426
247.5万円
中国
317
238.7万円
四国
237
245.7万円
地域別台数
関東
276
329.4万円
関西
98
320.5万円
東海
133
336.5万円
北海道
16
319.5万円
九州
66
288.3万円
東北
22
365.7万円
北陸・甲信越
44
316.8万円
中国
28
306万円
四国
14
298.6万円

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ヴェゼルとT-Rocのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  T-Roc
227.9万円396.9万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1496 排気量(cc) 1497~1984
106~118 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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