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グレイスとA6を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   アウディ  A6
VS
45万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 38万円728万円
A6の相場表を見る
186 中古車掲載台数 117
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD HDDナビ地デジTVバックCAM 安全装備コンフォートPK 安心パッケージハイグレードH/V LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール 専用ブCPラックポリッシュCP15W装着 ハイブリッド

    本体価格
    77万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC スペアキー

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 車検整備付 革シート インターナビ フルセグ バックカメラ CTBA クルコン LEDヘッド オートライト フォグ 純16インチAW シートヒーター スマートキー 革巻ステ パドルシフト プラズマクラスター ETC 横滑防止

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 横滑り防止装置 ブルートゥース機能 車検2年

    本体価格
    74万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング Mナ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX スタイルエディション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    77万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 1年保証 あんしんパッケージ フルセグ Rカメラ LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール コンフォートビューパッケージ 運転席助手席ヒーテッドシート ヒルスタートアシスト ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 追突軽減ブレーキ 純正ナビ フロント・リアカメラ ETC シートヒーター アルミホイール LEDライト HDMI Bluetooth CD DV

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    89万円

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  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーP ドライビングP SR 20AW

    本体価格
    579.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビBカメラTVクルコン革PWシート禁煙

    本体価格
    135.8万円

関東
66
98.1万円
関西
24
89万円
東海
19
85万円
北海道
7
96.5万円
九州
29
87.7万円
東北
25
90.8万円
北陸・甲信越
9
90.4万円
中国
5
70.3万円
四国
2
122.9万円
地域別台数
関東
34
296.2万円
関西
26
335.8万円
東海
19
352.9万円
北海道
12
165.9万円
九州
7
158.4万円
東北
6
234.5万円
北陸・甲信越
6
211.4万円
中国
5
269.3万円
四国
2
238.9万円

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グレイスとA6のカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   アウディ  A6
175万円265万円 新車時価格 740万円1157万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1496 排気量(cc) 1968~2994
110~132 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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