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グレイスとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 1290万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
229 中古車掲載台数 8
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 寒冷地仕様/社外ナビ/バックカメラ/ETC/CD/DVD/BT/SD/USB/バックカメラ/ミラーヒーター/オートライト/前後ドライブレコーダー/4WD/ETC/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/スペアキー/コーナーセンサー

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ブラック スタイル ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX Hondaインターナビ+リンクアップフリー+ETC車載器+あんしんパッケージ+コンフォートビューパッケージ+運転席&助手席ヒーテッドシート+LEDヘッドライト(ロービーム)

    本体価格
    127.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグTV USB&BT&HDMI接続 バックカメラ ETC ワンオーナー 安心パッケージ クルーズC LEDオートライト プッシュスタート ハーフレザー シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX シティブレーキ メーカーナビ ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正ナビ 衝突軽減 LEDヘッド Bカメラ ETC オートエアコン アイドリングストップ スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    103.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/純正エンジンスターター/禁煙車/ETC/シートヒーター

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 車検整備付 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    87万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD HDDナビ地デジTVバックCAM 安全装備コンフォートPK 安心パッケージハイグレードH/V LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール 専用ブCPラックポリッシュCP15W装着 ハイブリッド

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    1290万円

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    2250万円

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    1850万円

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    本体価格
    1308万円

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    本体価格
    1390万円

関東
70
100.2万円
関西
30
99.2万円
東海
21
85.7万円
北海道
19
106.6万円
九州
27
98.5万円
東北
29
87.1万円
北陸・甲信越
15
101.6万円
中国
10
92.6万円
四国
8
89.7万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
2
1585万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
175万円265万円 新車時価格 2750万円3539万円
セダン ボディタイプ オープン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1496 排気量(cc) 3982~5980
110~132 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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