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CX-8とグレイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ホンダ  グレイス
VS
133.8万円450万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 34.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
795 中古車掲載台数 226
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アラウンドビューモニター/BOSE

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2WD 純正ナビ ETC2.0 全周囲カメラ 本革シート 電動シート シートヒーター&クーラー 電動テールゲート 衝突被害軽減 コーナーセンサー 車線逸脱防止 後側方検知警報 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオ-ナ- 全周囲 BOSE 後席モニタ- パワーバックドア クリアランスソナー シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター BOSEサウンド 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    251.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 7人乗り 純正SDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    240.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 純正SDナビ Bluetooth 全方位モニター フルセグテレビ アイドリングストップ レーダークルーズコントロール ETC 前後純正ドラレコ 純正フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    229.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙車 全周囲カ

    本体価格
    396.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    267.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    277万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/白革/BOSEプレミアムサウンド/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ハンドルヒーター/シートヒーター/シートメモリー/ETC/後席エアコン

    本体価格
    194.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE・ドラレコ・ETC・ナビSD・フルセグTV

    本体価格
    239.8万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリナビ/Bluetooth接続/DVD・CD再生/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/オートクルコン/スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC LEDヘッドライト コーナーポール

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  • ホンダ グレイス TRNG 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    92万円

関東
197
263.1万円
関西
119
275.4万円
東海
112
249.5万円
北海道
71
269.3万円
九州
88
247.8万円
東北
50
264.5万円
北陸・甲信越
77
254.3万円
中国
62
257.8万円
四国
19
250.7万円
地域別台数
関東
64
100.5万円
関西
26
96.6万円
東海
21
84.3万円
北海道
20
107.2万円
九州
27
98.7万円
東北
35
89.3万円
北陸・甲信越
15
105.4万円
中国
9
92.5万円
四国
9
89.9万円

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CX-8とグレイスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  グレイス
289.4万円511万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
2188~2488 排気量(cc) 1496
190~230 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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