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グレイスとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
39.8万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 150万円2000万円
ミディアムクラスの相場表を見る
193 中古車掲載台数 33
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー 禁煙車 ギャザズ7インチナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth機能 ドライブレコーダー前後 フロアマット装備 シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 雹損害 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング AIS鑑定済 ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX シートヒーター ドラレコ LED ETC

    本体価格
    83万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダ認定中古車 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ユーザー様買取車 黒半革 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC  レーダークルーズコントロール

    本体価格
    108.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ドラレコ 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 後期純正ナビ地デジBカメラ黒革暖シートAUTO付LED/フォグ/デイライトCソナー純正16AW

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    81万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 車検2年 付/正規D車/左ハンドル/エアコン/同色オール ペイント/Bluetooth音楽再生

    本体価格
    150.6万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    1470万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E 

    本体価格
    220.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300D 左ハンドル ディーゼルターボ ディーラー車

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    本体価格
    512.2万円

関東
66
92.6万円
関西
25
88.4万円
東海
21
94.6万円
北海道
6
96.9万円
九州
34
88.8万円
東北
20
93.6万円
北陸・甲信越
13
96.3万円
中国
6
82.8万円
四国
2
109.4万円
地域別台数
関東
13
625.4万円
関西
9
661.1万円
東海
2
1470万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
278万円
中国
1
---
四国
1
295万円

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ホンダ  グレイス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
175万円265万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1496 排気量(cc) 2198~4973
110~132 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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