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S660とZ4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   BMW  Z4
VS
83万円451.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 28万円786万円
Z4の相場表を見る
535 中古車掲載台数 252
  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ センターディスプレイ バックカメラ クルーズコントロール シティブレーキアクティブシステム 純正15インチアルミ スマートキー ETC シートヒーター 専用スポーツシート 純正ハンドル

    本体価格
    337.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ /オートマ車/フルセグナビ/Bカメラ/ハーフレザー/シートヒーター/スマートキー/ETC/CTBA/クルコン/パドルシフト/ロールトップ/オートLED/無限マフラー/F15R16AW/CVT

    本体価格
    244.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期/6MT/純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 660台限定車

    本体価格
    338万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    219万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    170.1万円

  • ホンダ S660 S660 アルファ 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    154.1万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6MT スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    358万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX スカイサウンドインターナビ バックカメラ スカッフイルミネーション アクティブスポイラー モデューロサスペンション・アルミホイール・ドリルドディスクローター LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    94万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 電動オープン 本革 車高調 19AW

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    96.8万円

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    本体価格
    364万円

関東
178
233.1万円
関西
63
218.2万円
東海
165
227.9万円
北海道
5
190.9万円
九州
45
196.5万円
東北
19
209.1万円
北陸・甲信越
20
212.7万円
中国
28
221.9万円
四国
12
228.3万円
地域別台数
関東
99
283.8万円
関西
56
271.1万円
東海
51
221.6万円
北海道
2
345.4万円
九州
20
237.8万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
5
333.6万円
中国
8
194.9万円
四国
6
139.2万円

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S660とZ4のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   BMW  Z4
198万円315万円 新車時価格 566万円984万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
658 排気量(cc) 1998~2997
64 最高出力(馬力) 197~387
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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