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S660とドーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   ロールスロイス  ドーン
VS
94.2万円550万円
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中古車相場 3600万円4750万円
ドーンの相場表を見る
538 中古車掲載台数 15
  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    185.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 動画 1年保証 HKSマフラー 前後タワーバー パドルシフト スマートキー AUX 新品プラグ 新品バッテリー 消耗品交換 予防整備実施車両

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 

    本体価格
    308.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6F半革クルコンFフェイスLEDフォグ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 軽自動車 MT スポーツカー MR ミッドシップレイアウト ターボ アルミホイール

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 6MT 横滑り防止装置 踏み間違い急発進抑制装置 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター コンビシート LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 純正センターディスプレイ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ VSA クルーズコントロール コンビシート LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    241.7万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYフロントスポイラーII・フロントリップII・サイドスカート・サイドスカートトリム・リアスカート・リアスカートトリム・リアディフューザー・リアスポイラー・22インチホイール・ホイールスペーサー

    本体価格
    4500万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ヴァルドエアロ・ハイパーフォージド22

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    4400万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ビスポークオーディオ ダブルコーチライン

    本体価格
    応談

関東
171
227.8万円
関西
65
224.9万円
東海
153
228.7万円
北海道
5
219.9万円
九州
58
192.6万円
東北
23
200.5万円
北陸・甲信越
32
206.3万円
中国
24
207.6万円
四国
7
228.5万円
地域別台数
関東
6
4164万円
関西
5
3640万円
東海
2
3915万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660とドーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ロールスロイス  ドーン
198万円315万円 新車時価格 3740万円4460万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
658 排気量(cc) 6591
64 最高出力(馬力) 570~601
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は538台、ドーンの中古車は15台掲載しています。
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