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サンバートラックとS660を比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ホンダ  S660
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 93万円429.8万円
S660の相場表を見る
720 中古車掲載台数 582
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    99.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 走行41000キロ TT2 エアコン パワステ 修復歴無し 車検令和8年8月

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD オートマ パワステ無し エアコン 新品スタッドレス

    本体価格
    66.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    37.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    113.8万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワステ 運転席エアバック

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    179万円

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    299.8万円

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    186.1万円

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    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ アクティブスポイラー シートヒーター ET

    本体価格
    375.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オーナー 禁煙車 スマートキー2本 純正オプションディスプレイオーディオ バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルコン パドルシフト ハーフレザーシート センターディスプレイ

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    146万円

関東
183
65.2万円
関西
71
61.9万円
東海
38
62.5万円
北海道
19
60.2万円
九州
102
51.5万円
東北
75
67万円
北陸・甲信越
95
54万円
中国
62
67.6万円
四国
75
65.9万円
地域別台数
関東
204
231.3万円
関西
68
213.4万円
東海
147
229.5万円
北海道
6
189万円
九州
64
200.2万円
東北
27
214.3万円
北陸・甲信越
24
213.3万円
中国
32
220.1万円
四国
10
244.9万円

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サンバートラックとS660のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  S660
65.3万円152.9万円 新車時価格 198万円315万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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