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ハイゼットトラックとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとサンバートラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバートラック
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 1.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
3716 中古車掲載台数 729
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 マニュアル5速 エアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD 5速ミッション

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 社外キーレス保証付社外アルミスタッドレス

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD リフトアップ フォグランプ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマアシ付き 5速MT車 届出済未使用車

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD MT車 エアコン パワステ オー

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 ラジオ

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 走行無制限1年保証 クリアランスソナー

    本体価格
    129.8万円

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    39万円

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    65万円

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    23.3万円

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    94.8万円

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    本体価格
    29万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD フォグランプ 修復歴ナシ

    本体価格
    94万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MT・エアコン・パワステ・エアバッグ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    24.9万円

関東
750
117.6万円
関西
631
111.6万円
東海
391
106.2万円
北海道
180
103.4万円
九州
626
95.1万円
東北
320
97.4万円
北陸・甲信越
315
106.1万円
中国
289
96.2万円
四国
214
91万円
地域別台数
関東
186
64.2万円
関西
70
55.1万円
東海
54
63万円
北海道
26
62.4万円
九州
115
53.3万円
東北
68
59.6万円
北陸・甲信越
75
57.2万円
中国
68
63.7万円
四国
67
63.4万円

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ハイゼットトラックとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバートラック
59.9万円260.7万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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