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シャトルとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   アウディ  A4アバント
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
905 中古車掲載台数 367
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ホンダセンシング/アダプティブクルーズ/オートライト/路外逸脱抑制/ECONモード/ビルトインETC/スマートキー/プッシュスタート/ドラレコ/

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ TV Bカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    49万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 27900キロ 禁煙車 SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    147万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング CMBS LKAS ACC 誤発進抑制 先行車発進告知 標識検知 メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ドラレコ スマートキー プラズマクラスター オートライト トノカバー

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD シティブレーキアクティブシステム純正8インチフルセグSDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)バックカメラビルトインETC純正ドライブレコーダーLEDヘッドライトオートライトクルーズコントロール

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ・ETC・バックカメラ・社外15インチアルミ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フロアマット 純正ナビ フルセグ CD DVD MSV BT接続 AUX バックカメラ クルーズコントロール 電動格納ミラー

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ETC/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD クルーズコントロール/LEDヘッドライト/スマートキー/

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    377.7万円

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    本体価格
    258.9万円

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    本体価格
    138万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG 禁煙車 バーチャルCP ACC 純正ナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth ハーフレザー 24年製タイヤ 専用アルミ

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    本体価格
    274.8万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    468万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ  ダンピングコントロールスポーツサスペンション  コンフォートパッケージ  スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    465万円

関東
292
112.7万円
関西
123
119.7万円
東海
74
112.8万円
北海道
50
121.9万円
九州
140
120.7万円
東北
101
120.1万円
北陸・甲信越
66
123.3万円
中国
45
119.3万円
四国
14
129.5万円
地域別台数
関東
137
263.8万円
関西
65
339.3万円
東海
47
306.9万円
北海道
30
208.1万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.7万円
北陸・甲信越
29
254.4万円
中国
16
255.7万円
四国
9
199.7万円

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シャトルとA4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  A4アバント
169万円277.2万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1496 排気量(cc) 1394~1984
110~132 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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