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シャトルとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   アウディ  S4アバント
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 99.9万円579.9万円
S4アバントの相場表を見る
750 中古車掲載台数 20
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・クルーズコントロール・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X クルーズコントロール LEDヘッドライト あんしんパッケージ  スマートキー プッシュスタート パドルシフト 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙ワンオーナー 純正8インチナビ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    106.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    162.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X クルーズコントロール LEDヘッドライト あんしんパッケージ スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ パドルシフト 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    111.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 車検整備2年付 バックカメラ 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    71.8万円

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    本体価格
    189万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD サンルーフ ダイナミックステアリング ブラックスタイリングPKG アシスタンスPKG マッサージシート レッドキャリパー マトリクスLED スマホ連携 全周囲カメラ シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    579.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザーPKG HRE鍛造20AW KW ver.3車高調 カーボンフロントスポイラー マトリクスLED バルコナレザー パノラマサンルーフ 全方位カメラ Bang&Olufsen 電動テールゲート

    本体価格
    380万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レッドレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD V8 4.2L 4WD 8エアバック キーレス HID

    本体価格
    178万円

関東
253
112.3万円
関西
100
104.1万円
東海
80
107.3万円
北海道
67
125万円
九州
79
112.7万円
東北
86
116.3万円
北陸・甲信越
42
117.5万円
中国
28
115.1万円
四国
15
121.9万円
地域別台数
関東
10
375万円
関西
4
292万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
404.8万円
北陸・甲信越
1
355.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとS4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  S4アバント
169万円277.2万円 新車時価格 868万円999万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1496 排気量(cc) 2994
110~132 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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