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シャトルとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   アウディ  A5アバント
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 485万円739.9万円
A5アバントの相場表を見る
757 中古車掲載台数 54
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 禁煙車/無限マフラー/純正ナビ/CD/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/ビルトインETC/ドライブレコーダー/オートライト/オートマチックハイビーム/プッシュスタート

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LEDオートライト LEDフォグライト ホンダセンシング ハーフレザーシート

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビVXM-155VFEi AM FM CD DVD Bluetooth フルセグTV 安心PKG ハーフレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ 純正16インチアルミ

    本体価格
    91.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー/2WD/ハイブリッド/純正ナビ/純正ドライブレコーダー/ホンダセンシング/Bluetooth/シートヒーター/バックカメラ/フォグライト/フルセグTV/DVD/CD/車内異臭なし

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 社外ナビTVバックモニター

    本体価格
    85万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正オプション(ギャザズ8型ワイドプレミアムインターナビ・ナビ連動ビルトインETC・スマートブラックフロントグリル・アップルカープレイ)・ルーフレール・LEDライト&LEDフォグ・プラズマクラスター

    本体価格
    136.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    43.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング リース可

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 9インチナビTVバックカメラ/ハイブリッド/16インチアルミ※走行33000キロ※前後ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
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    568万円

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    618万円

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    本体価格
    678万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 ワンオーナー車

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    668万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW デモカー advanced パッケージ ライティング パッケージ  パーシャルレザーインテリア ブラック

    本体価格
    498万円

関東
254
112.3万円
関西
90
105万円
東海
83
109.8万円
北海道
60
122.7万円
九州
87
113.9万円
東北
87
114.2万円
北陸・甲信越
47
117.4万円
中国
33
116.1万円
四国
16
124.6万円
地域別台数
関東
21
598.3万円
関西
16
596万円
東海
9
603.4万円
北海道
0
---
九州
4
599.6万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
1
588.5万円
中国
2
678万円
四国
0
---

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シャトルとA5アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  A5アバント
169万円277.2万円 新車時価格 624万円881万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
1496 排気量(cc) 1968~1984
110~132 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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