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シャトルとミトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   アルファ ロメオ  ミト
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
873 中古車掲載台数 51
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ・ETC・バックカメラ・追従クルーズコントロール・レーンキープアラート・スマートキー・オートエアコン・追突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・Bluetooth・記録簿・禁煙車

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチナビ 前後ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    165.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期型 Hセンシング 衝突軽減 SDナビ BT接続 Bカメラ ドラレコ オートライト レベライザー 電格ミラー Pスタート エコアシスト LKAS ACC 標識認識 誤発進抑制 先行車発進告知 ETC

    本体価格
    117.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート あんしんパッケージ 衝突軽減 クルーズコントロール ビルトインETC パドルシフト LEDライト フォグランプ モデューロ15AW

    本体価格
    82.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン ETC クルコン ウインカーミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・クルーズコントロール・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    137万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD シティブレーキアクティブシステム純正8インチフルセグSDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)バックカメラビルトインETC純正ドライブレコーダーLEDヘッドライトオートライトクルーズコントロール

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期型 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズコントロール 社外CDプレーヤー AUX オートエアコン スマートキー プッシュスタート ETC フルフラット

    本体価格
    109.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ビルトインETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    139万円

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    138万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    33万円

関東
282
112.2万円
関西
118
120.4万円
東海
75
115.7万円
北海道
50
122.5万円
九州
133
119.9万円
東北
97
119万円
北陸・甲信越
64
125.4万円
中国
42
122.2万円
四国
12
122.9万円
地域別台数
関東
21
95.9万円
関西
12
85.3万円
東海
10
73.3万円
北海道
0
---
九州
4
75.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
100万円
四国
0
---

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シャトルとミトのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アルファ ロメオ  ミト
169万円277.2万円 新車時価格 261.5万円348万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1496 排気量(cc) 1368
110~132 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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