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シャトルと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   BMW  7シリーズ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 37.9万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
825 中古車掲載台数 266
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール いまコレ+新品フロアマット付 ホンダセンシング クルーズコントロール ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビTV バックカメラ ハーフレザーシート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    103.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト オートライト シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 8インチナビ リアカメラ ETC クルーズコントロール LEDライト シートヒーター サイド+サイドカーテンエアバッグ フォグ スマートキー フルオートAC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 本州 ホンダセンシング 純正16アルミ ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正8インチナビ   バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 1オーナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 ナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X リース可 ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    37.9万円

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    本体価格
    950万円

関東
252
109.6万円
関西
99
108.7万円
東海
85
108.3万円
北海道
61
119.7万円
九州
111
108.3万円
東北
105
118.5万円
北陸・甲信越
58
116.7万円
中国
41
117.3万円
四国
13
119.7万円
地域別台数
関東
128
419.6万円
関西
36
451.9万円
東海
56
403.5万円
北海道
5
243.2万円
九州
16
426.2万円
東北
7
252.4万円
北陸・甲信越
9
398.6万円
中国
2
592万円
四国
7
300.8万円

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シャトルと7シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  7シリーズ
169万円277.2万円 新車時価格 1460万円1720万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1496 排気量(cc) 2992~2998
110~132 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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