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シャトルと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
29.8万円231万円
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中古車相場 75万円130.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
845 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ストラーダナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    157.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビTVBカメラ・ETC追従クルーズコントロール・追突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・Bluetooth・USB・DVD・シートヒーター・ハーフレザーシート・オートエアコン・レーンキープアラート・記録簿・禁煙車

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    184.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング コンフォートビューパッケージ・ナビ連動ドラレコ前後&ナビ連動ビルトインETC・コンビシートプライムスムース&ファブリック

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ETC SDナビ

    本体価格
    87.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリーナビ ホンダセンシング 追突軽減ブレーキ トノカバー 禁煙車 バックカメラ レーンキープアシスト アダプティブクルーズ ETC BT音楽 スマートキー2個 横滑り防止

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー インターナビ あんしんパッケ

    本体価格
    105.6万円

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    130.5万円

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    本体価格
    109.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i GT HDDナビ ETC バックカメラ 障害物センサー スマートキーキーレス プッシュスタートLEDヘッドライト本革シート シートヒーター電動シートサンルーフ ガラスルーフアルミホイール頸部衝撃緩和ヘッドレストWエアコン

    本体価格
    116.3万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i ディーラー整備車両 整備記録簿9枚 ターボ 社外Fスポイラー リアスポイラー グリル 黒革シート 18インチ ナビ地デジBカメラ 180°カメラ ブルートゥース ドラレコ レーダー探知機 クルコン

    本体価格
    75万円

関東
269
111.4万円
関西
98
116.5万円
東海
80
109.9万円
北海道
58
120.5万円
九州
124
111.6万円
東北
94
119.3万円
北陸・甲信越
63
127.8万円
中国
46
118.7万円
四国
13
121万円
地域別台数
関東
5
102.2万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

シャトルの中古車を探す

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シャトルと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  5シリーズグランツーリスモ
169万円277.2万円 新車時価格 731万円1243万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1496 排気量(cc) 1997~4394
110~132 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシャトルの中古車は845台、5シリーズグランツーリスモの中古車は6台掲載しています。
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