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シャトルとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
788 中古車掲載台数 488
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 冬タイヤ 保証付き ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    100万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正LEDヘッドライトスマートキーシステム

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 社外7インチナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 電動格納ドアミラー オートエアコン 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    170.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth フォグライト クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 純ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    66.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・シートヒーター・ナビ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD ワンオーナー/純正8インチナビ/バックカメラ/シティブレーキアクティブシステム/クルーズコントロール/ETC/ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/パドルシフト/オートライト/LEDヘッドライト

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング CMBS レーンキープ ACC スマートキー Pスタート AAC 横滑り防止 ECON AAC 電格ミラー ウィンカーミラー オートライト PVガラス 社外ナビ BTオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    76.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    43万円

関東
247
109.9万円
関西
98
107.3万円
東海
77
107.2万円
北海道
61
122.7万円
九州
110
108.8万円
東北
98
117.7万円
北陸・甲信越
51
114.7万円
中国
33
121.8万円
四国
13
119.6万円
地域別台数
関東
172
70.5万円
関西
70
75.5万円
東海
42
67.6万円
北海道
5
57万円
九州
94
72.5万円
東北
46
61.9万円
北陸・甲信越
27
95.6万円
中国
17
61.4万円
四国
15
67.1万円

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シャトルとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  フリードハイブリッド
169万円277.2万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1496 排気量(cc) 1496
110~132 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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