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シャトルとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ジャガー  Xタイプ
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
758 中古車掲載台数 20
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    71万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング リース可

    本体価格
    162.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ LEDヘッドライト バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール スマートキー サイドSRS フルオートエアコン キーレスエントリ アイドリングストップ ABS  衝突安全ボディ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ バックカメラ 合皮コンビシート あんしんPKG 衝突軽減ブレーキ クルコン パドルシフト ドラレコ ETC ワイパーデアイサー LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    112.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー ドアバイザー オートライト LEDヘッドライト Bluetooth ワンセグTV CD AMFMラジオ 横滑り防止装置

    本体価格
    122.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純ナビ/TV/Bカメ/BT/ETC/ドラレコ/ホンダセンシング/シートヒーター/プッシュスタート

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD リース可

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 安心パッケージ付/ETC/ドラレコ/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズコントロール 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC シートヒーター オートエアコン LEDライト フォグランプ

    本体価格
    112.1万円

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    108万円

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    98万円

関東
250
110.5万円
関西
102
110.5万円
東海
71
110.9万円
北海道
67
125.6万円
九州
91
111万円
東北
95
117.9万円
北陸・甲信越
43
117.4万円
中国
25
118.3万円
四国
14
128.2万円
地域別台数
関東
13
96.8万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとXタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ジャガー  Xタイプ
169万円277.2万円 新車時価格 365万円605万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1496 排気量(cc) 2096~2967
110~132 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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