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シャトルとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   レクサス  ISコンバーチブル
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 83.8万円310万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
750 中古車掲載台数 47
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    60.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション ハーフレザーシート/車検&予防メンテ+α付

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth音楽 禁煙車

    本体価格
    161.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ETC ナビ バックカメラ Bluetooth USB レーダークルーズコントロール パドルシフト 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ETC バックカメラ ナビ Bluetooth レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ シティ

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビTV・バックカメラ・ETC2.0・前後ドラレコ・追従クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・ソナー・レーンキープアシスト・パドルシフト・シートヒーター・Bluetooth・自動防眩ルームミラー・禁煙車・記録簿

    本体価格
    164万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・ワンセグ・衝突回避軽減・クルーズコントロール・キーレス・ホンダ・シャトル

    本体価格
    142万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    162万円

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    129万円

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    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL フロントフェイスチェンジ/純正ナビ/バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/追従式クルーズコントロール/ベンチレーションシート

    本体価格
    144.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤白レザー/スピンドルグリル/新品車高調/新品19インチアルミ/新品タイヤ/シートヒーター&クーラー 純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルコン/ドラレコ/電動オープンカー

    本体価格
    208万円

関東
253
111.9万円
関西
100
104.1万円
東海
80
107.3万円
北海道
66
126.1万円
九州
80
113.5万円
東北
86
116.5万円
北陸・甲信越
42
117.5万円
中国
28
115.1万円
四国
15
121.9万円
地域別台数
関東
11
178.7万円
関西
4
178万円
東海
19
183.6万円
北海道
0
---
九州
9
116.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
144.8万円
中国
2
136万円
四国
0
---

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シャトルとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   レクサス  ISコンバーチブル
169万円277.2万円 新車時価格 495万円665.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1496 排気量(cc) 2499~3456
110~132 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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