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シャトルとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マツダ  アテンザワゴン
VS
29.8万円231万円
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中古車相場 27万円267.9万円
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872 中古車掲載台数 342
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 12月14日マデ!日本製前後ドラレコプレ ゼント!&来店連絡デ新品バッテリー  プレ ゼント!

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ドラレコ/車検整備付き/ETC/スマートキー/プッシュスタート/アダプティブクルーズコントロール/アップルあんしんライト保証1年付き/衝突被害軽減ブレーキ/ホンダセンシング/

    本体価格
    107.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 前後ドラレコ ETC 純正ナビ Bカメ ホン

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    165.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング クルコン バックカメラ 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 社外メモリーナビ バックカメラ bluetooth ワンセグTV     ETC レーダークルーズコントロール コーナーセンサー    衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/VXM-204VFI/フルセグ/DVD/ミュージックサーバー/ブルートゥースオーディオ/ETC/前後ドラレコ/LEDオートハイビーム/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・スマートキー

    本体価格
    144万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ・メモリーナビ&Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ DVD バックカメラ HIDオートライト

    本体価格
    63.4万円

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    本体価格
    72.3万円

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    本体価格
    85.7万円

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    本体価格
    154.6万円

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    本体価格
    69万円

関東
284
111.2万円
関西
121
122.1万円
東海
75
114.5万円
北海道
53
122.2万円
九州
129
121.5万円
東北
95
117.2万円
北陸・甲信越
62
121.9万円
中国
39
120.9万円
四国
14
129.1万円
地域別台数
関東
107
110.6万円
関西
39
95.5万円
東海
70
87.4万円
北海道
16
147.9万円
九州
29
105万円
東北
32
88万円
北陸・甲信越
21
115.4万円
中国
22
107.5万円
四国
6
85万円

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ホンダ  シャトル   マツダ  アテンザワゴン
169万円277.2万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1496 排気量(cc) 1997~2488
110~132 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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