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シャトルとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
886 中古車掲載台数 651
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減 純正8型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    172.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期型ナビBカメラ地デジ温熱シートLED

    本体価格
    83万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ・安心PKG・リアカメ・ETC

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ワンオーナー純正ナビBT前後ドラレコETC

    本体価格
    134万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング Mナビ Rカメラ ETC スマートキー ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 衝突軽減 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    112.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正SDナビ 衝突軽減 フルセグ ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビBカメラクルコン前後ドラレコETC

    本体価格
    180万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング Bluetooth対応フルセグナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
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    166万円

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    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックP パノラミックルーフ

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    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ WEB打合/禁煙車/社外ホイール/ローダウン

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン RSP 後期 1オナ 9速 黒革 ACC BSM 2年保証

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ ARTICOレザーHUD RSP Pシート Pバックドア

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 当社買取ダイレクト販売 1オーナー禁煙車

    本体価格
    215.8万円

関東
293
113.1万円
関西
89
123.8万円
東海
78
126.3万円
北海道
83
131.3万円
九州
116
123.1万円
東北
100
127.4万円
北陸・甲信越
75
134.5万円
中国
35
112.5万円
四国
17
120.5万円
地域別台数
関東
328
285.8万円
関西
108
278.4万円
東海
102
254.9万円
北海道
0
---
九州
43
283.2万円
東北
16
327.7万円
北陸・甲信越
20
343.9万円
中国
23
374.7万円
四国
11
239.5万円

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シャトルとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
169万円277.2万円 新車時価格 622万円794.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1496 排気量(cc) 1494~1993
110~132 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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