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シャトルとローレルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   日産  ローレル
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
886 中古車掲載台数 148
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム 前席シートヒーター

    本体価格
    93.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・クルーズコントロール・衝突回避軽減・スマートキー

    本体価格
    152万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙・8インチナビ・ETC・スマートキー・シートヒーター・プラズマクラスター・パドルシフト・カーテンSRS・LED・オートハイビーム・1オーナー

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 外品ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ シートヒーター FRドラレコ付

    本体価格
    86万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X いまコレ+新品マット付 あんしんPKG 禁煙1オーナー ナビ ドラレコ BTaudio DVD フルセグ  Rカメラ ETC クルコン LEDオートライト フォグライト サイドエアバッグ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正GathersナビバックカメラホンダセンシングクルーズコントロールフルセグTVオートライトLEDヘッドライトハーフレザーシートシートヒーター純正フロアマットアイドリングストップ

    本体価格
    130.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    154.9万円

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    198万円

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    130万円

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    本体価格
    158万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディションII フルエアロローダウン19インチ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル メダリスト後期ナビエディションII 5速MT載替公認フルエアロローダウン全塗

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    438万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト FOUR 4WD 

    本体価格
    75.8万円

関東
282
111.6万円
関西
124
121.1万円
東海
75
114.7万円
北海道
50
122万円
九州
133
121.2万円
東北
94
119.7万円
北陸・甲信越
71
118.8万円
中国
43
115.9万円
四国
14
129.4万円
地域別台数
関東
61
183.7万円
関西
19
179万円
東海
23
201.9万円
北海道
4
243.7万円
九州
11
287.1万円
東北
6
128.6万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
367.4万円
四国
7
136.9万円

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シャトルとローレルのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  ローレル
169万円277.2万円 新車時価格 206万円351万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1496 排気量(cc) 1998~2825
110~132 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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