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シャトルとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   日産  NV200バネット
VS
27.8万円245万円
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中古車相場 44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
754 中古車掲載台数 140
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正SDナビ CD DVD SD Bluetooth フルセグ バックカメラ ビルトインETC パドルシフト クルーズコントロール 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ LEDライト

    本体価格
    91.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 後席フリップダウンモニター クルーズコントロール バックカメラ 純正7インチナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト オートライト フロントドライブレコーダー ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング /兵庫県/ガリバー垂水店

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 検2年 自社 ローン ナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー プッシュスタート オートエアコン クルコン アクセル踏み間違い防止装置 ベージュハーフレザーシート 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 本州仕入 社外ナビ バックカメラ ホンダセンシング ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    157万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/バックモニター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ハーフレザー ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト ルーフレール クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 前席シートヒーター パドルシフト スマートキー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    85.7万円

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    本体価格
    317万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    540.7万円

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    本体価格
    416.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サブバッテリー 走行充電 外部充電   レザーシート加工 バッテリーモニター フリップダウンモニター エマージェンシーブレーキ ナビ切替スイッチ 断熱処理 全面カーテン

    本体価格
    413万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R スマートキー 寒冷地仕様 登録済未使用車

    本体価格
    250.8万円

関東
253
111.4万円
関西
100
104.4万円
東海
81
108.1万円
北海道
65
126.5万円
九州
84
114.8万円
東北
87
116.8万円
北陸・甲信越
42
117.4万円
中国
27
115.5万円
四国
15
122.1万円
地域別台数
関東
61
278.8万円
関西
18
263万円
東海
21
240万円
北海道
2
401万円
九州
9
171.2万円
東北
8
258.2万円
北陸・甲信越
11
312.1万円
中国
5
417.7万円
四国
5
316.2万円

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シャトルとNV200バネットのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  NV200バネット
169万円277.2万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1496 排気量(cc) 1597
110~132 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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