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シャトルとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ポルシェ  パナメーラ
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 128万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
756 中古車掲載台数 270
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G TK3290アンドロイドナビ(地デジフルセグ走行中視聴可 Bluetooth)ETC ウィンカー付き電格ミラー コーナーセンサー キーレス ヘッドライトレベライザー ECON タッチパネルオートエアコン リアワイパー

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 本州仕入 社外ナビ バックカメラ ホンダセンシング ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    157万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正SDナビ CD DVD SD Bluetooth フルセグ バックカメラ ビルトインETC パドルシフト クルーズコントロール 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ LEDライト

    本体価格
    89.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 社外メモリーナビ フルセグTV BLUETOOTH ETC ドラレコ前後 ハーフレーザーシート オートAC LEDヘッドライト 社外15AW クルーズコントロール パドルシフト スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤ付き 保証付き ワンオーナー ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    91万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フロアマット 純正ナビ フルセグ CD DVD MSV BT接続 AUX バックカメラ クルーズコントロール 電動格納ミラー

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッドZ ホンダセンシング パドルシ 

    本体価格
    134万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD パドルシフト

    本体価格
    88.7万円

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    本体価格
    1090万円

関東
256
112.7万円
関西
95
104.6万円
東海
83
108.4万円
北海道
64
124.9万円
九州
83
112.1万円
東北
86
116.4万円
北陸・甲信越
43
116.5万円
中国
31
116.3万円
四国
15
121.9万円
地域別台数
関東
111
676.4万円
関西
43
596.2万円
東海
68
633.4万円
北海道
5
507.8万円
九州
16
862.4万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
919.4万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円

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シャトルとパナメーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ポルシェ  パナメーラ
169万円277.2万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1496 排気量(cc) 2893~3996
110~132 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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