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フリード+とエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ダイハツ  エッセ
VS
58万円389.8万円
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中古車相場 2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
914 中古車掲載台数 356
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ 両側パワスラ Bカメラ ETC 暖シート

    本体価格
    134.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 認定車両2年保証付 運転支援 ドラレコ ナビ リヤカメラ 両側電動スライドドア ETC 1オーナー シートヒーター ワンオーナー フルセグTV パワーウインド スマートキー 両席エアバック DVD再生

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-204VF

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドライト レーンキープアシスト アイドリングストップ リアサンシェード スマートキー

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 令和6年登録 後期型 1オーナー 禁煙車 純正9型ナビ フルセグ ホンダセンシング バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 温熱シート ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    212.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ レーダークルコン ETC 純ナビ

    本体価格
    117.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    225.3万円

  • ホンダ フリード+ Gホンダセンシンク ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/メモリーナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビTV.Bカメラ.左PWスライド.車検2年実施

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー/純正オーディオ/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    23.8万円

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    19.5万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス 純正CDデッキ 5ドア

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 D FAT AC PS PW

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム タイミングチェーン・SDナビ・ワンセグTV・CD・ETC・キーレス・14インチアルミ・UVカットプライバシーガラス・フォグランプ・純正フルエアロ

    本体価格
    41.1万円

  • ダイハツ エッセ L 

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 社外アルミホイール

    本体価格
    18.9万円

関東
297
172.1万円
関西
112
163.7万円
東海
146
183.9万円
北海道
50
209.2万円
九州
107
179.6万円
東北
69
164.1万円
北陸・甲信越
48
169.4万円
中国
55
175.3万円
四国
30
183万円
地域別台数
関東
94
30.9万円
関西
76
36.3万円
東海
47
30.8万円
北海道
16
29.2万円
九州
50
26.5万円
東北
10
27.2万円
北陸・甲信越
19
31.9万円
中国
23
29.3万円
四国
21
28.5万円

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フリード+とエッセのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ダイハツ  エッセ
190万円321.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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