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ハイゼットカーゴとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  フリード+
VS
9万円389.8万円
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中古車相場 58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
3408 中古車掲載台数 913
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 ターボ プッシュスタート スマートキー スマートアシスト 電動格納ミラー プライバシーガラス リア分割シート オーバーヘッドコンソール 禁煙車

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ ETC パワーウィンドウ オートマ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットCA DX SA3 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ LEDヘッドライト TCS オートハイビーム

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 関東仕入 セレクティブ4WD エアコン パワステ 両側スライドドア 外装ポリッシュアップ ETC

    本体価格
    76.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ・キーレス・

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 障害物センサー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス SA3  AC/PC ETC 

    本体価格
    82.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 デジタルメーター 両側スライドドア ホンダセンシング 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ/フルセグTV/ドラレコ付

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 元自社レンタカー・純正メモリーナビ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    252万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 社外ナビ スマートキー リアカメラ カーナ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 9インチナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドラレコ・シートヒーター・両側パワースライド・LEDライト・フォグ・オートライト・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    147万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G LED・社外ドラレコ・純正AW・横滑り防止・

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正9インチナビ HV ハイブリット車 両側パワースライドドア 追突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートLEDヘッドライト バックカメラ スマートキー2個 ETC 前方ドラレコ BT音楽

    本体価格
    165.9万円

関東
962
88.3万円
関西
492
83.2万円
東海
325
86.2万円
北海道
167
88.1万円
九州
599
83.1万円
東北
288
90.7万円
北陸・甲信越
224
95.2万円
中国
204
81.8万円
四国
147
84.3万円
地域別台数
関東
313
173.1万円
関西
101
160万円
東海
136
182.3万円
北海道
49
200.2万円
九州
101
176.8万円
東北
76
162.1万円
北陸・甲信越
48
158.2万円
中国
61
173.8万円
四国
28
176.4万円

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ハイゼットカーゴとフリード+のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  フリード+
104.5万円168.3万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 110~131
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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