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フリード+とグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
12.7万円455.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 129万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 23
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車・ルナシルバーメタリック・デカナビ・ドラレコ・LEDヘッドライト・ホンダセンシング・アルミホイール・シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル /純正ナビ/前後ドラレコ/シートヒータ/リヤカメラ/ETC/USB/プラズマクラスター/ACC/両側パワースライドドア/横滑り抑制機能/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    217.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 社外ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX スタンダードインターナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 評価4 禁煙車 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビVXM-194VFi TV バックカメラ Bluetooth DVD ETC 両側電動ドア 横滑り防止装置 クルーズコントロール スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ-

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 両側パワースライドドア ホンダセンシング

    本体価格
    239万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 車内消臭コーティング ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 福祉車両 車いす使用車 電動ウインチ(リモコン付き) 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    178.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    159.8万円

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    186.4万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL GL 登録済未使用車 4速AT ガソリン車 LEDヘッドライト 衝突軽減システム 横滑り防止 アイドリングストップ キーレス Pセンサー エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    198万円

関東
414
175.3万円
関西
129
172.8万円
東海
114
184.7万円
北海道
45
191.5万円
九州
102
166万円
東北
87
166.8万円
北陸・甲信越
53
159.6万円
中国
41
154.1万円
四国
18
178.7万円
地域別台数
関東
9
242.7万円
関西
4
206.9万円
東海
2
197万円
北海道
1
126万円
九州
2
190.4万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
1
186.4万円
四国
0
---

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フリード+とグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ダイハツ  グランマックスカーゴ
190万円321.5万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1496 排気量(cc) 1494~1496
110~131 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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