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フリード+とスクラムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マツダ  スクラム
VS
49.8万円455.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 5万円348万円
スクラムの相場表を見る
1010 中古車掲載台数 348
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビゲーション Bluetooth接続 バックカメラ ETC 両側電動スライドドア スマートキー 純正アルミホイール ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ギャザズナビ/リアカメラ/両側電動スライドドア/ETC/オートエアコン/サイドカーテンエアバッグ&サイドエアバッグ/純正15インチアルミ/

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 9インチプレミアムインターナビ/前後ドラレコ/ETC/バックカメラ/両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/Bluetooth/TV/USB/DVD/シートヒーター/スマートキー(2個

    本体価格
    244.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙 7インチインターナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTV バックモニター ドラレコ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙 純正9型メモリナビ Bカメラ 衝突軽減 両側電動ドア レーダークルーズコントロール LEDヘッド フォグランプ 革巻きステアリング ステアリングリモコン 後席ロールサンシェード ETC ドラレコ

    本体価格
    211.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング フルセグナビ 前後ドラレコ ETC 両側PSD オートリトラミラー

    本体価格
    238.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    123.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/衝突軽減サポート/レーンアシスト/追従クルーズ/両側電動スライドドア/シートヒーター/純正9インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/DVD再生/BTオーディオ/LEDヘッドライト

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ 左右電動スライドドア 左右シーートヒーター ホンダセンシング サイドカーテンエアバック 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    214.1万円

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  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 電動格納ドアミラー キーレスキー 衝突被害軽減ブレーキ セーフティーサポート

    本体価格
    59.8万円

関東
422
176.6万円
関西
129
169.5万円
東海
108
180万円
北海道
39
179.7万円
九州
104
164.7万円
東北
93
174.1万円
北陸・甲信越
53
160.9万円
中国
46
164.3万円
四国
16
163.6万円
地域別台数
関東
78
77.2万円
関西
71
72.3万円
東海
43
75.6万円
北海道
14
76.9万円
九州
38
60.5万円
東北
26
68.4万円
北陸・甲信越
21
86.3万円
中国
41
63.6万円
四国
16
54.2万円

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ホンダ  フリード+   マツダ  スクラム
190万円321.5万円 新車時価格 92.3万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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