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フリード+とミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ミニ  ミニクーペ
VS
55.8万円455.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
978 中古車掲載台数 34
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア シートヒーター ホンダセンシングクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 4WD

    本体価格
    138.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動スライド LEDヘッド

    本体価格
    195.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ビルトインETC シートヒーター 電動スライドドア テールゲートスポイラー LEDヘッドライト 横滑り防止装置 純正スチールホイール スマートキー2個 中古ナビご案内可

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC アルミホイール LEDライト 両側Pスライドドア ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth USB CD DVD ミュージックサーバー 純正前後ドラレコ ETC 前席シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    223.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビゲーション 前後ドライブレコーダー ETC車載器 HondaSENSING LEDヘッドライト スマートキー2個 プッシュエンジンスタート

    本体価格
    190万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 Bカメ 社外ナビ 両側パワスラ Bカメ

    本体価格
    163.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア ホンダセンシング レーダークルコン 衝突軽減 バックカメラ レーンアシスト 寒冷地仕様 シートヒーター ビルトインETC 社外7インチメモリーナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 1.5ハイブリッド・5人乗り・純正7型インターナビ・フルセグ・DVD・Bカメラ・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・レーダークルコン・Rクルコン・ハーフレザーシート・シートH・衝突軽減・標識認識

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    180.9万円

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    110万円

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    本体価格
    124.8万円

関東
390
174万円
関西
129
171.2万円
東海
135
183.9万円
北海道
33
191.6万円
九州
96
162.8万円
東北
77
171.9万円
北陸・甲信越
63
159.6万円
中国
31
146.7万円
四国
24
174.7万円
地域別台数
関東
11
90万円
関西
5
86.8万円
東海
5
70.3万円
北海道
1
55万円
九州
5
83万円
東北
2
87.5万円
北陸・甲信越
2
124.4万円
中国
2
101.1万円
四国
1
39.8万円

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フリード+とミニクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ミニ  ミニクーペ
190万円321.5万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1496 排気量(cc) 1598
110~131 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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