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フリード+とシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スバル  シフォン
VS
50万円424万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 25万円243万円
シフォンの相場表を見る
861 中古車掲載台数 225
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 車イス使用車

    本体価格
    258万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー ホンダセンシング 純正インターナビ フルセグ BT DVD CD録音 両側パワスラ AC100V スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート LEDヘッドライト 革巻ステアリング

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTV バックモニター ドラレコ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング いまコレ+新品マット付 メモリーナビ リヤカメラ ETC 両側電動ドア ETC LEDライト スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー車・衝突軽減装置・純正ナビ・Rバックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・純正15インチアルミホイール・アダプティブクルーズコントロール・両側パワースライドドア・シートヒーター・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側パワースライドドア ホンダセンシング 純正7型メモリーナビ 衝突軽減 レーダークルコン Bカメラ ドラレコ ハーフレザー レーンアシスト ビルトインETC フルセグ Bluetooth 寒冷地仕様

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 

    本体価格
    250万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・革調シートカバー・LEDヘッドライト・HondaSENSING・ワンオーナー・ユーザー下取り車

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    177.1万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    162.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正デイスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    124.5万円

関東
331
180.3万円
関西
100
172.7万円
東海
118
184.1万円
北海道
42
171.9万円
九州
98
164.5万円
東北
67
170.5万円
北陸・甲信越
48
168.4万円
中国
41
169万円
四国
16
168.4万円
地域別台数
関東
102
128.7万円
関西
11
122.3万円
東海
19
121.2万円
北海道
9
123万円
九州
16
108.4万円
東北
41
118.3万円
北陸・甲信越
17
106.2万円
中国
5
105.3万円
四国
5
104.4万円

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フリード+とシフォンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スバル  シフォン
190万円321.5万円 新車時価格 130.7万円217.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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