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N-VANとEQEを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとEQEの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデスAMG  EQE
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 665万円1473万円
EQEの相場表を見る
2201 中古車掲載台数 65
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー 禁煙車 ディスプレーオーディオ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 軽バン 衝突被害軽減システム スマートキー レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ LEDライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー リモコンスターター 前後ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 2WD 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ フルセグ 両側スライドドア スマートキー アダプティブクルーズコントロール LEDライト フォグランプ アイドリングストップ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ディスプレイオーディオ バックカメラ 充

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム クリアランスソナー HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側スライドドア アイドリングストップ キーレス ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 前後ドライブレコーダー 8インチギャザ-ズ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社禁煙試乗車 新車保証継承 8inナビ BTaudio フルセグ USB接続 Rカメラ ETC クルコン LEDオ-トライト 助手席ピラ-レス スマ-トキ- フロアマット

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ワンオナ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ルーフキャリア 追従有クルーズコントロール ステリモ LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー スペアキー 充電用USBジャック ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    175.8万円

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    665万円

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    850.6万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    806.5万円

関東
540
136.1万円
関西
312
134.6万円
東海
456
146.6万円
北海道
96
128.3万円
九州
274
126.8万円
東北
164
136.4万円
北陸・甲信越
161
143.1万円
中国
114
127.2万円
四国
84
129.9万円
地域別台数
関東
22
821.1万円
関西
17
886.6万円
東海
19
821.3万円
北海道
0
---
九州
5
767.1万円
東北
1
862万円
北陸・甲信越
1
1158万円
中国
0
---
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

EQEの中古車を探す

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N-VANとEQEのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデスAMG  EQE
119.8万円209.2万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2201台、EQEの中古車は65台掲載しています。
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