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N-VANと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   BMW  7シリーズ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 68万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
2220 中古車掲載台数 278
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 純オーディオ ドラレコFR ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 4WD 禁煙車 ETC ハイルーフ キーレス 純正AM/FMデッキ オートAC ヘッドライトレベライザー 横滑り防止 パワーウインドー ブラックインテリア ピラーレス 記録簿 アイスト ルーフキャリア

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 当社デモカー 純正8インチインター ナビ LE

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ルーフテント オーニング シャワーテント

    本体価格
    235万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ サーフブルー ターボ

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ Bカメラ USB LEDライト&フォグ 外部電源入力キット オーバーヘッドコンソール スマートキー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止 車線逸脱制御装置 横滑り制御機能

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム クリアランスソナー HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側スライドドア アイドリングストップ キーレス ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    125.8万円

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    298万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ACC サンルーフ 黒革 ナビTVトップビュー

    本体価格
    247.8万円

関東
554
133.6万円
関西
324
134.9万円
東海
438
147.7万円
北海道
102
130.9万円
九州
288
127.3万円
東北
152
139.4万円
北陸・甲信越
162
142.6万円
中国
113
130.1万円
四国
87
129.5万円
地域別台数
関東
122
419.1万円
関西
43
478万円
東海
64
418.8万円
北海道
5
468.6万円
九州
21
390.6万円
東北
7
203.6万円
北陸・甲信越
7
288.8万円
中国
3
477.3万円
四国
6
334.1万円

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N-VANと7シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BMW  7シリーズ
119.8万円209.2万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
658 排気量(cc) 2992~2998
53~64 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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