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N-VANとX1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   BMW  X1
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
2224 中古車掲載台数 657
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 衝突軽減B 社外SDナビ LEDヘッド

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC VSA クルコン キ-レス スペアキ- 整備記録簿 Wエアバッグ AAC

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 衝突軽減ブレーキサポート ナビフルセグTVブルートゥース クルコン シート倒しフルフラット 左センターピラーレス積みやすい センサー フォグランプ ECON 禁煙車 走行 2000 キロ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ 電動格納ドアミラー バックカメラ LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD /オーディオレス/届出済未使用車/

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ドラレコ ETC スタッドレスタイヤ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール オーディオ取付ブラケット オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社禁煙試乗車 新車保証継承 8inナビ BTaudio フルセグ USB接続 Rカメラ ETC クルコン LEDオ-トライト 助手席ピラ-レス スマ-トキ- フロアマット

    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減B LEDライトフォグライト クルコン レーンキープ 横滑り防止 ステリモ スマートキー Pスタート 電格ミラー オートA/C 社外12AW 純正マット

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
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    498万円

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    本体価格
    528万円

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    79万円

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    本体価格
    209.9万円

関東
559
134.5万円
関西
319
134.5万円
東海
441
147.3万円
北海道
100
131.4万円
九州
289
127.7万円
東北
150
138.6万円
北陸・甲信越
162
142.9万円
中国
116
129.1万円
四国
88
130.5万円
地域別台数
関東
234
275.9万円
関西
105
307.5万円
東海
119
300.3万円
北海道
44
209.7万円
九州
52
277.4万円
東北
28
221.9万円
北陸・甲信越
39
262.6万円
中国
23
287.3万円
四国
13
234.4万円

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N-VANとX1のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BMW  X1
119.8万円209.2万円 新車時価格 540万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
658 排気量(cc) 1498~1998
53~64 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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