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N-VANとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとi8ロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BMW  i8ロードスター
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1020万円1370万円
i8ロードスターの相場表を見る
2148 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ コートテクトガラス G‘ZOXコーティング

    本体価格
    195.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突被害軽減システム クリアランスソナー HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側スライドドア アイドリングストップ キーレス ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 LEDヘッドライト 両側スライドドア スマートキー クリアランスソナー USB クルーズコントロール 禁煙車 ハイルーフ フルフラット ピラーレス 電動格納ミラー レーンキープアシスト!!!

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 6速MT/1オーナー/LED/スマートキー/プッシュスタート/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    99.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 保証付き 衝突軽減  キーレスエントリー ABS エアバッグ フルフラットシート AAC PS PW

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン リアカメラ HIDライト ETC 純正ナビ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンキープアシスト LEDオートライト 禁煙車 キーレス アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    116.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD レーダークルーズ スマートキー ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト レーンキープアシスト 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム 盗難防止装置 オートライト オートエアコン 先行車発進通知機能

    本体価格
    145.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 試乗車販売 8インチベーシックインターナビ ホンダセンシング バックカメラ TVフルセグ Bluetooth フルLEDヘッドライト 充電用USB アクセサリーソケットDC12V UVカットガラス

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突軽減ブレーキ・リアパーキングセンサー・LEDヘッドライト・届出済未使用車

    本体価格
    156.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1370万円

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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    990万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル ベースモデル 後期モデル インテリアデザインHALO 20AW 黒キャリパー バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ レザーステアリング 電動シート LEDヘッドライト

    本体価格
    1355万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO・ダルベルギアブラウンレザーシート・オプション20インチAW・ハーマンカードンスピーカー・BMWiベルトシートベルト・ヘッドアップディスプレイ・シザードア・カーボンルーフ・全周囲カメラ

    本体価格
    1277万円

関東
529
135.2万円
関西
307
134.7万円
東海
443
146.4万円
北海道
93
126.6万円
九州
260
127.3万円
東北
163
136.8万円
北陸・甲信越
158
142.6万円
中国
118
125.9万円
四国
77
130.6万円
地域別台数
関東
1
990万円
関西
3
1303.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
---

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N-VANとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BMW  i8ロードスター
119.8万円209.2万円 新車時価格 2231万円2276万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
658 排気量(cc) 1498
53~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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