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N-VANとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   シボレー  サバーバン
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 65万円548万円
サバーバンの相場表を見る
1949 中古車掲載台数 54
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 運転席RECAROセミバケットシート(純正シートあり) XTREME-J製14インチアルミホイール ハードカーゴスキッドグリル ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ フルLEDヘッドライト スマートキー ドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ターボモデル ホンダセンシング 両側スライド スマートキー プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール LED/オートライト LEDフォグライト パーキングソナー 運転席アームレスト

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン マット・バイザー付/禁煙車/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ スライドドア パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    159.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 衝突軽減 純正ナビ レーダークルーズコントロール フロントシートアームレスト LEDヘッドライト CD/DVD再生 充電用USBジャック 禁煙車 電動格納式リモコンドアミラー ドラレコ スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    185.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 LEDライ

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD オートエアコン AMFMチューナー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン オリジナルベットキット(40mmクッション)付きNewキャンピング仕様2026年Ver.コンプリートカー

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車・ホンダセンシング・LEDヘッドライト・ナビ装着用スペシャルパッケージ・充電用USBジャック(2個)・電動格納ミラー・スマートキー・クリアランスソナー・レーンアシスト・ステアリングリモコン

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車オーディーオレス

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 禁煙 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト ハイビームアシスト ETC スマートキー プッシュスタート 純正ラバーフロアマット

    本体価格
    127.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.7 V8 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    133万円

  • シボレー サバーバン V8-5.7L オートトラック4WD 1999年ファイナルモデル最終型・GMCフェイス

    本体価格
    応談

関東
474
138.5万円
関西
229
136.6万円
東海
426
146.7万円
北海道
88
134万円
九州
255
130万円
東北
140
138.6万円
北陸・甲信越
140
139.1万円
中国
117
129.4万円
四国
80
134.3万円
地域別台数
関東
12
237.6万円
関西
7
308万円
東海
16
218万円
北海道
8
242.2万円
九州
1
238万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
3
124.4万円
中国
3
241万円
四国
2
208万円

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N-VANとサバーバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   シボレー  サバーバン
119.8万円209.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5300
53~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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