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N-VANとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとハイゼットバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
28万円379.8万円
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中古車相場 15.5万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
2105 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-VAN 660 L 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング アダクティブクルーズコントロール ドラレコ 全国対応走行無制限6ヶ月保証 簡易コーテイング施工 認証工場整備点検渡し

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ 踏み間違い防止装置 LEDヘッド/フォグ ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー オートライト 盗難防止装置

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 安心・修復歴なし塩害の影響少ない県外仕入

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー オートクルーズコントロール 両側スライドドア ピラーレス ハロゲンヘッドライト スピーカー付きラジオ オートエアコン 横滑り防止 オートエアコン

    本体価格
    108.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 6速マニュアル ホンダセンシング オートLED オートハイビーム バックカメラ 電格ミラー スマートキー LEDフォグランプ 充電用USBジャック アクセサリーソケット パワステ PW デュアルエアバック ABS

    本体価格
    156.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ワンオーナ/純正8インチナビ/Bカメラ/ETC/リアラダー/MUGENマフラ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン キャンピング仕様・リフトアップ・社外14インチAW・リヤクーラー・ベッドキット・2000Wインバーター・サブバッテリー・10型ディスプレイ・BTS・Bカメラ・ETC・アイスト・Rクルコン・LED・衝突軽減

    本体価格
    219万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ギャザズ8インチメモリーナビ LEDヘッドライト&LEDフォグランプ リヤカメラ ブルートゥース ETC USB 禁煙車 ワンオ-ナ- Bluetoothオーディオ 運転席助手席エアバッグ 地デジTV

    本体価格
    132.8万円

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    89万円

関東
493
123.1万円
関西
238
124.9万円
東海
377
133.3万円
北海道
84
129.5万円
九州
321
125.9万円
東北
175
136.7万円
北陸・甲信越
174
138.2万円
中国
129
130.1万円
四国
114
125.5万円
地域別台数
関東
4
61.6万円
関西
2
24.9万円
東海
1
39.6万円
北海道
0
---
九州
3
47.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
87万円

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N-VANとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ハイゼットバン
119.8万円226.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 659
53~64 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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