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N-VANとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   フェラーリ  カリフォルニア
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 999万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
2002 中古車掲載台数 35
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV BT対応 Bカメラ 両側スライドドア ETC 前後ドライブレコーダー 追従クルコン スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト ルーフキャリア

    本体価格
    142.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ナビバックモニターETCドラレコ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 クルーズコントロール スライドドア オートマチック ハイビームパワステ

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 登録済み届出車

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア ステアリングスイッチ 障害物センサー

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー ホンダセンシング/Dオーディオ+Bカメラ

    本体価格
    172.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 当社試乗車 新車保証継承 禁煙 純正8インチナビ(VXM-245ZFEi) リアカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    185.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    1098万円

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    1386万円

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    1128万円

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    本体価格
    1133万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1170万円

関東
480
138.2万円
関西
241
135.4万円
東海
439
146.5万円
北海道
89
132.1万円
九州
256
129.7万円
東北
136
137.9万円
北陸・甲信越
157
140.1万円
中国
116
128.5万円
四国
88
132.9万円
地域別台数
関東
9
1169.8万円
関西
9
1230.6万円
東海
7
1246.5万円
北海道
4
1492万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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N-VANとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フェラーリ  カリフォルニア
119.8万円209.2万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
53~64 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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