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N-VANとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   フィアット  プントエヴォ
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
1966 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正7インチメモリーナビ(VXM184VFI)フルセグTV・Bluetooth・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・バックカメラ・アクティブクル-ズコントロ-ル・キャンピング仕様

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側スライドドア アダプティブクルーズコントロール LED ステアリングスイッチ プッシュスタート ETC 禁煙車

    本体価格
    156.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー H SENSING 新車保証 禁煙試乗車 1オ-ナ- 8inナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ USB ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 エアコン ラバーフロアマット オートライト

    本体価格
    183.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 1年保証 ディスプレイオーディオ(NAVI無し)リアカメラ LEDヘッドライト ワンセグTV 充電用USBジャック フロントシートアームレスト 電動格納式カラードドアミラー スマートキー(1個)

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ コートテクトガラス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    185.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ブレーキサポート 令和1年式 ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ 前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ルーフインナーサイドパイプ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ ラジオチューナー オートエアコン ABS キーレスエントリー 盗難警報装置

    本体価格
    66.8万円

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    24.8万円

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    31.6万円

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  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

関東
474
138.6万円
関西
232
136.7万円
東海
428
146.7万円
北海道
87
133.1万円
九州
263
130.3万円
東北
142
137.9万円
北陸・甲信越
143
139.1万円
中国
117
128.6万円
四国
80
134.1万円
地域別台数
関東
2
23.7万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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N-VANとプントエヴォのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フィアット  プントエヴォ
119.8万円209.2万円 新車時価格 205万円230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
53~64 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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