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N-VANとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとエスケープの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォード  エスケープ
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 44万円140万円
エスケープの相場表を見る
1965 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン LEDヘッドライト ルーフキャリア 2年保証付

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ホンダセンシング ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ルーフラック プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    106.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ CD

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン LEDヘッドライト オートA/C 届出済未使用車

    本体価格
    151万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    171.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 社外9インチDPオーディオ ブルートゥース アップルカープレイ対応 バックカメラ ETC車載器 LEDオートライト 禁煙車 ターボ ホンダセンシング アクティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD バックカメラ レーンアシスト クルコン

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 登録済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス オートライト パワーウィンドウ

    本体価格
    132.7万円

ピックアップ中古車
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  • フォード エスケープ 3.0 XLT 4WD 

    本体価格
    130万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD サンルーフ レザーシート リフトアップ RAGUNA16インチAW WESTINバンパーガード IPFフォグ WESTINチューブステップ WESTINルーフキャリア CURTリアラダー PRESPEEDマフラー LEDヘッド ドラレコ キーレス

    本体価格
    140万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 

    本体価格
    50万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 記録簿/ETC/革シート/サンルーフ/TVナビ

    本体価格
    70万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 正規ディーラー車 右ハンドル マツダL3エンジン 走行40492キロ サイドステップボード FORDマッドフラップ ホイールブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア

    本体価格
    79.9万円

関東
471
138.1万円
関西
233
136.4万円
東海
426
146.9万円
北海道
89
133.1万円
九州
263
130.3万円
東北
142
138.7万円
北陸・甲信越
142
139.3万円
中国
119
128.3万円
四国
80
134.2万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
140万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

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N-VANとエスケープのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォード  エスケープ
119.8万円209.2万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
658 排気量(cc) 1988~2967
53~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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