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N-VANとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ホンダ  インテグラタイプR
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 143.8万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
2010 中古車掲載台数 91
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ ETC オートハイビーム 両側スライドドア ハロゲンヘッドライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 軽バン 衝突被害軽減システム レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    142.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 登録済未使用車 ドアミラーヒーター 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 キーレス アイドリングストップ ABS

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 保証付き2年

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    108.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ホンダセンシング/純正メモリナビ・CD・Bluetooth/バックカメラ/バックソナー/アダプティブクルーズコントロール/車線維持支援システム/アイドリングストップ/USBポート/室内ルーフクロスバー

    本体価格
    149.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング (K6)純正SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ボンネットラッピング ホンダセンシング ワンオーナー スマートキー プッシュスタート オートエアコン 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    215.1万円

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    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期・エンドレス車高調・柿本改マフラー・ATS LSD・5ZIGENアルミホイール・KOYOアルミラジエター・Defi追加メーター・MOMOステアリング・ボディ補強バー数点

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT 銀 レカロ アルミ ローダウン ナビ ETC

    本体価格
    199万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 機械式LSD ロールバー オイルクーラー J‘sエキマニ FD2ファイナル 社外マフラー サードGTウイング P1レーシング レカロフルバケ FRPボンネット FRPフェンダー 社外ヘッドライト 社外テール dffi追加メーター

    本体価格
    265万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 全塗装済み 社外車高調 ワークシーカーFDホイール ヤンキー701タイヤ 純正レカロシート 社外ナビ 社外マフラー MOMOステアリング タワーバー

    本体価格
    219万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    539万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型 レカロ製純正セミバケットシート 純正17インチAW 純正ブレンボキャリパー ディスチャージヘッドライト 純正アルミシフトノブ 純正リヤスポイラー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    228万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 サーキット仕様 ロールバー エアクリ

    本体価格
    245万円

関東
482
137.8万円
関西
238
136.8万円
東海
440
146.3万円
北海道
89
132.5万円
九州
264
128.7万円
東北
141
138.6万円
北陸・甲信越
152
139.2万円
中国
118
128.2万円
四国
86
132.4万円
地域別台数
関東
37
323.1万円
関西
19
264.9万円
東海
7
280.2万円
北海道
2
309万円
九州
7
263.5万円
東北
7
205.5万円
北陸・甲信越
5
224.3万円
中国
5
296.2万円
四国
2
229万円

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N-VANとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  インテグラタイプR
119.8万円209.2万円 新車時価格 273万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
658 排気量(cc) 1998
53~64 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2010台、インテグラタイプRの中古車は91台掲載しています。
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