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N-VANとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ホンダ  NSX-R
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 3698万円5978万円
NSX-Rの相場表を見る
2148 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-VAN 660 G キーレス

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・US充電ソケット・バックカメラ・オートエアコン・スマートキー・クルーズコントロール

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 4WD 6MT

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD アダプティブクルーズコントロール4WD

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 検10.1 キーレス 衝突軽減B

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 走行1.3万キロ 車検令和8年9月 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 両側スライドドア オートエアコン ラジオ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング LEDヘッドライト・オートライト・フォグ・電格ミラー・オートAC・ルーフキャリア・ステアリングオーディオリモコン・バックカメラ・純正ナビ・地デジ・スマートキー

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD キーレス ドラレコ Iストップ

    本体価格
    81.4万円

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    本体価格
    5978万円

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    本体価格
    3698万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX-R 3.0 BOSEサウンド モモステ

    本体価格
    4480万円

関東
529
135.2万円
関西
307
134.7万円
東海
443
146.4万円
北海道
93
126.6万円
九州
260
127.3万円
東北
163
136.8万円
北陸・甲信越
158
142.6万円
中国
118
125.9万円
四国
77
130.6万円
地域別台数
関東
2
4838万円
関西
0
---
東海
1
4480万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NSX-Rの中古車を探す

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N-VANとNSX-Rのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  NSX-R
119.8万円209.2万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
658 排気量(cc) 2977~3179
53~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2148台、NSX-Rの中古車は4台掲載しています。
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