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N-VANとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとコンチェルトの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  コンチェルト
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
2182 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 8インチナビ ETC 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    188.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング スマートキー LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 黒ナンバー事業用登録可 追突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 純正DA バックカメラ スライドドア 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド オートライト 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン アームレスト ステアリングスイッチ フルフラット

    本体価格
    162.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 修復歴無し ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト キーレス

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 社外ナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト LEDフォグランプ 両側スライドドア

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ダムド MALIBU ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ステリモ 両側スライドドア パーキングセンサ― バックカメラ スマートキー パワーウィンドウ 電格ミラー

    本体価格
    221.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    155.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
534
136万円
関西
314
134.7万円
東海
453
146.6万円
北海道
94
128.5万円
九州
273
126.3万円
東北
163
136.8万円
北陸・甲信越
158
143.2万円
中国
111
126.8万円
四国
82
129.7万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

コンチェルトの中古車を探す

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N-VANとコンチェルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  コンチェルト
119.8万円209.2万円 新車時価格 105.8万円221万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
658 排気量(cc) 1493~1590
53~64 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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