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N-VANとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 205万円1999.9万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
2000 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 1年保証付 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ クルーズコントロール レーンキープアシスト キーレス フロントパワーウィンドウ

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム CD再生

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G AM/FMチューナー付CDプレーヤー・パワース

    本体価格
    114.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ペット臭有り H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- AAC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 前後誤発進抑制機能 ダブルエアバック フ

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ N-VAN G 走行1700km!! CDチューナー ETC 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 1年保証 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ ナビ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 横滑り防止装置 オートハイビーム LEDヘッドライト USBチャージャー

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン CDチューナー LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    132万円

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    1178万円

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    本体価格
    808万円

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    本体価格
    1228万円

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    本体価格
    665.6万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S Sコンバーチブル  アクティブ・スポーツエグゾースト・システム オートアクティブリアスポイラー 本革シート プッシュスタート ステアリングH 記録簿 Bカメラ ETC スーパーチャージャー ナビ

    本体価格
    598万円

関東
460
134.7万円
関西
237
134.6万円
東海
419
148.3万円
北海道
82
136.2万円
九州
265
131.7万円
東北
159
136.9万円
北陸・甲信越
149
139.3万円
中国
133
128.6万円
四国
96
131.6万円
地域別台数
関東
8
622万円
関西
3
1007.8万円
東海
4
640.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
374.3万円
四国
1
658万円

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ホンダ  N-VAN   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
119.8万円226.9万円 新車時価格 959万円2132.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
658 排気量(cc) 1995~4999
53~64 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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