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N-VANとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   マツダ  CX-8
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
2150 中古車掲載台数 826
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ・届出済未使用車・2WD・CVT・ホンダセンシング・プッシュスタート・オートエアコン・オートライト・LEDヘッドランプ・フォグランプ・ハイルーフ・アイドリングストップ・電動格納サイドミラー

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 追従クルコン ETC

    本体価格
    116.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 4WD ワンオーナー HondaSENSING マルチインフォメーションディスプレイ AM/FMチューナー機能付USBオーディオ/AUXジャック 社外12インチアルミホイール 両側スライドドア ETC

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 修復歴無し ブレーキサポート アダクティブクルーズコントロール スマートキー AUX・USB

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING クルーズコントロール 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグライト オートライト スマートキー 電動格納式ミラー アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    160.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車・新車保証継承・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー・アクセル踏み間違い防止装置・フロントフォグランプ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー 障害物センサー フルフラット 両側スライドドア アダプティブクルコン CVT 純正エアバック

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 

    本体価格
    115.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ナビ Bluetooth DVD再生 ETC キーレス オートエアコン アダプティブクルーズコントロール レンタカーアップ車24ヶ月定期点検整備&タイヤ新品渡し

    本体価格
    112万円

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    本体価格
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    本体価格
    289.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    185.7万円

関東
536
135.9万円
関西
308
134.1万円
東海
437
145.3万円
北海道
91
127.9万円
九州
263
127.7万円
東北
162
138.3万円
北陸・甲信越
158
145.8万円
中国
117
125.9万円
四国
78
132.3万円
地域別台数
関東
213
263.7万円
関西
119
275.7万円
東海
115
247.9万円
北海道
73
268.6万円
九州
91
249.9万円
東北
53
259.4万円
北陸・甲信越
79
253.4万円
中国
66
258.6万円
四国
17
242万円

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N-VANとCX-8のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  CX-8
119.8万円209.2万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
658 排気量(cc) 2188~2488
53~64 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2150台、CX-8の中古車は826台掲載しています。
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