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N-VANとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとGクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1698万円2500万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
2152 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN 660 G CVT アイドルS ナビ BT

    本体価格
    74.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ディスプレイオーディオ/TV/Bluetooth/バックモニター/ETC/スマートキー/エンジンスタートボタン/LEDヘッドライト

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン MLJ XTREME-J KK03 14インチアルミホイール/ホンダセンシング/純正ディスプレイオーディオ・ワンセグTV・Bluetooth/バックカメラ/バックソナー/レーダークルーズコントロール/充電用USBジャック/ビルトインETC

    本体価格
    168.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 軽バン 衝突被害軽減システム レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール CMBS LKAS ディスプレイオーディオTV バックカメラ Bluetooth オートLEDライト LEDフォグ ドラレコ スマートキー 試乗OK

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 元試乗車 禁煙 ホンダセンシング 前後ドラレコ 8インチインターナビ USBコード Bluetooth リアカメラ パーキングセンサー フォグライト LEDライト ETC オートハイビーム

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 禁煙車 ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン SDナビ バックカメラ ホンダセンシング 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    164.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ホンダセンシング ETC

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
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    2500万円

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  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD Wolf EMC社レストモッド車輛 軍用W461ゲレンデヴァーゲンベース アメリカ NJ Expedition Motor Company社レストモッド車輌/ウルフ(250GD+折り畳み式フロントガラス+オープントップ)/クーラー/Bluetoothオーディオ/ウッドデッキ

    本体価格
    2250万円

関東
525
135.1万円
関西
312
134.4万円
東海
444
146.2万円
北海道
93
126.6万円
九州
261
127.2万円
東北
164
137万円
北陸・甲信越
159
142万円
中国
117
125.9万円
四国
77
130.8万円
地域別台数
関東
5
2249.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-VANとGクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
119.8万円209.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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