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N-VANとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
32万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 948万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
2009 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 衝突軽減/純ナビ/フルセグ/ACC/Bカメラ

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 両側スライドドア/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/カーナビ/ETC車載器/バックカメラ/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートクルーズコントロール/レーンキープ/ステアリングスイッチ/エンジンプッシュスタート

    本体価格
    164.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD LEDヘッド フォグ インテリキー クルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 両側スライド プライバシィガラス Hライトレベライザー アームレスト USB充電ポート LEDヘッドライト フォグランプ ECONスイッチ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 8インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 DVD再生 ETC2.0 ルーフキャリア プッシュスタート AC100V電源 外部電源入力キット・ケーブル付き

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ハイルーフ CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 登録済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス オートライト パワーウィンドウ

    本体価格
    132.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ 電動格納ドアミラー バックカメラ LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    103.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 両側スライドドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ キーレス アクセル踏み間違い防止装置 オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    131万円

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    1398万円

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    応談

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    948万円

関東
465
137.4万円
関西
261
136.3万円
東海
420
146.6万円
北海道
85
130.7万円
九州
266
129.6万円
東北
145
138.9万円
北陸・甲信越
156
142.5万円
中国
119
125.7万円
四国
92
129.3万円
地域別台数
関東
3
1073万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
119.8万円209.2万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
658 排気量(cc) 3982~4663
53~64 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2009台、Sクラスカブリオレの中古車は5台掲載しています。
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