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N-VANとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  エクリプススパイダー
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1999 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正8型ナビ バックカメラ 両側スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール ターボ 純正フロアマット ステアリングスイッチ LEDヘッドライト プッシュスタート スペアキー1本

    本体価格
    165.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ・バックモニター・ETC・スマートキー

    本体価格
    172.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ETC・DVD ブルートゥースナビ・Honda SENSING・マルチインフォメーションディスプレイ・マルチリフレクターハロゲンヘッドライト

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 評価6 新車保証 試乗車 禁煙 ホンダセンシング ナビVXM-245ZFEi フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC LEDライト 横滑り防止装置 クル-ズコントロ-ル スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    204.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ETC・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD CDチューナー ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン デモカーUP

    本体価格
    167.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング・キーレス・リヤ障害物センサー・電格ミラー・フロントシートアームレスト

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車オーディーオレス

    本体価格
    154.8万円

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    応談

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 全塗装済 左ハンドル 電動オープンカー カールソン19インチAW キーレス 革シート ETC クルコン CDオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

関東
482
137.4万円
関西
246
135.2万円
東海
437
146.9万円
北海道
85
132.2万円
九州
250
128.6万円
東北
136
138.8万円
北陸・甲信越
156
140.5万円
中国
118
127.2万円
四国
89
132.9万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
156.6万円
東海
1
---
北海道
1
86万円
九州
2
115万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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N-VANとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  エクリプススパイダー
119.8万円209.2万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
658 排気量(cc) 2972
53~64 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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